2021年3月27日,兩家企業(yè)在洛陽(yáng)共同舉辦了“解競(jìng)動(dòng)力 凌越巔峰”一汽解放&中集凌宇聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨千輛訂單發(fā)車儀式,向外界發(fā)布了他們共同的研發(fā)成果。據(jù)一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王志才介紹,2021年1-2月,國(guó)內(nèi)重卡累計(jì)銷量約31萬(wàn)輛,其中解放重卡銷量10.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.5%,市場(chǎng)占有率高達(dá)34.9%,營(yíng)銷業(yè)績(jī)?cè)倥嗜旮叻。與此同時(shí),2020年中集凌宇銷售罐車超過(guò)14000臺(tái),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5年增長(zhǎng); “天啟工程”一期竣工投產(chǎn),二期順利啟動(dòng),標(biāo)志著中集凌宇正式跨入高端智能制造時(shí)代。
一汽解放與中集凌宇聯(lián)合研發(fā)新品在底盤和上裝都進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),解放&凌宇新型攪拌車動(dòng)力強(qiáng)勁、安全輕量、性能優(yōu)良、智匯高端、外觀靚麗,一經(jīng)推出就受到了用戶的贊譽(yù)。未來(lái),在攪拌車領(lǐng)域,解放和凌宇將依靠各自的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)拓市場(chǎng),不斷深化、強(qiáng)化整車一體化戰(zhàn)略合作,從加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品合作入手,在技術(shù)、銷售、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)各領(lǐng)域逐步細(xì)化合作。2021年雙方將共同挑戰(zhàn)4000輛銷量目標(biāo),共同實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額再提升!在底盤方面,這款車采用了解放J6P 8X4 375馬力攪拌車底盤。該款車型對(duì)駕駛室的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),標(biāo)配LED日行燈、發(fā)光鷹標(biāo)、座椅通風(fēng)、360度環(huán)視影像等多項(xiàng)美觀、舒適、安全性配置,能夠極大地提升車輛的駕駛質(zhì)感。
與此同時(shí),該款車型配備了解放動(dòng)力自主研發(fā)的動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)375馬力,起步、爬坡動(dòng)力強(qiáng);變速箱為解放CA10TA160M2全鋁殼變速箱,頭擋速比較大,非常適合攪拌車這種重載復(fù)雜路況的車型;后橋可選擇一汽16T級(jí)290輪減橋或13T級(jí)457后橋,自重輕,承載能力強(qiáng)。在上裝方面,這款車采用了凌宇最新一代輕量化技術(shù),整備質(zhì)量減輕了500kg,裝載更多,油耗更低。罐體內(nèi)部的螺旋線采用了凌宇最新研究的多參數(shù)復(fù)合型螺旋線,同時(shí)對(duì)葉片進(jìn)行了升級(jí),攪拌性能得到了提升。罐體和葉片材料為中集同寶鋼共同研發(fā)的攪拌車特種耐磨鋼,使用壽命可達(dá)到普通材料的2倍以上。
配置方面,這款車搭載了450L大容量水箱、鋁合金輪罩、側(cè)防護(hù)、防護(hù)裝甲。核心液壓系統(tǒng)采用的是全球知名公司為凌宇專門研發(fā)的產(chǎn)品,可靠性進(jìn)一步提升。另外,該款車還可選擇智能稱重、罐體檢測(cè)、罐體恒速、遙控操作、自動(dòng)噴水等眾多智能化配置,能夠滿足更高追求的用戶需求。近年來(lái),專用車一體化設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸成為了行業(yè)的新趨勢(shì)。一汽解放和中集凌宇作為商用車和專用車凌宇的頭部企業(yè),通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作方式,一方面為攪拌車用戶帶來(lái)了更加高端的新產(chǎn)品,另一方面也為專用車行業(yè)一體化研發(fā)起到了示范性作用,值得更多的企業(yè)學(xué)習(xí)。(文/圖 王鵬) |